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订票后发现是波音737-900，这几年波音737系列发生这么多事故，有点害怕，不敢坐！！！！ PS：几乎坐过空客和波音绝大多数机型及下面的细分型号，民航客机一飞20多年甚至更久很常见，还是能明显感觉到新机型的优势，比如动辄10个小时的越洋航线，787、350确实要比777、330们舱内空气舒适的. 1990年5月起除波音747-400型外波音747其他型号均已停产。 值得一提的是，波音公司曾经改装了一架波音747-400用于运输波音787“梦想客机”大型部件：这架改装后的波音747-400，被称为波音747“梦想运输.

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B-29超级堡垒是二战中的传奇飞机。但是B-29开发成本非常昂贵，其成本超过了原子弹，是第二次世界大战重型轰炸机的巅峰之作。 B-29 给日本本土岛屿带来了毁灭，不仅投放了大量的燃烧弹，而且最终给日本送去. 波音公司是全球航空航天业的领袖公司，也是世界上最大的民用和军用飞机制造商之一。此外，波音公司设计并制造旋翼飞机、电子和防御系统、导弹、卫星、发射装置、以及先进的信息和通讯系统。作为美国国家航空. 根据Flightradar公开信息，波音737Max已在国内复飞。部分媒体跟进报道，但未见官方媒体对飞机安全型权威…

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797就是介于737MAX和787定位之间的机型，和以前的757有点类似，波音应该后悔停产757了。 单通道客机现在空客是名副其实的王者，截至今年一季度，A320NEO系列卖出超11000架，A220卖出近1000架，上.

飞一飞挺好的, 毕竟747的外号是 "空中女王" , 这可能是国内最具有 "排面" 的飞机了! 更何况747已经停产, 见一次少一次, 建议大家有机会多去看看747起降. 跑题了, 一个成熟稳定的工业机械产品, 运行30年一般不太会. 说个表面数据吧。 777 ～能满载55吨载荷飞十个小时，最大起飞重345吨。 787 ～能满载40吨飞十个小时，最大起飞重255吨。330～满载40吨飞六个小时，最大起飞重235吨。350～满载45吨飞十个小时，最大起飞.